Бульдозер Komatsu D275A-5R

Технические характеристики

Полезная мощность — 306 кВт 416 л.с. (при 2000 мин-1)
Масса бульдозера — 37 680 кг
Эксплуатационная масса — 50 850 кг
Вместимость отвала — 13,7 м3 (полусферического); 16,6 м3 (сферического)

Двигатель
Модель — Komatsu SDA6D140E
Тип — 4-тактный, жидкостного охлаждения, с прямым впрыском топлива
Тип всасывания — с турбонадцувом и охлаждением надцувочного воздуха
Количество цилиндров — 6
Диаметр цилиндров и ход поршня- 140 мм х 165 мм
Рабочий объем цилиндров — 15,24 л
Регулятор частоты вращения двигателя — всережимный, электронный
Система смазки — принудительная от шестеренного насоса
Фильтр — полнопоточный

Гидромеханическая трансмиссия
Гидромеханическая трансмиссия Torqflow фирмы Komatsu состоит из трехэлемектного одноступенчатого однофазного гидротрансформатора с жидкостным охлаждением и планетарной коробки передач с многодисковой муфтой сцепления. Коробка передач имеет гидропривод и смазывается под давлением для обеспечения оптимальной теплоотдачи. Рычаг блокировки переключения передач и выключатель блокировки нейтрали предотвращают случайное движение машины.

Скорость переднего хода (км/ч) — 3,8 (1 передача), 6,7 (2 передача), 11,2 (3 передача)
Скорость заднего хода (км/ч) — 4,9 (1 передача), 8,7 (2 передача), 14,9 (3 передача)

Бортовые редукторы
Бортовые редукторы двойного понижения скорости с прямозубой цилиндрической и планетарной передачами увеличивают тяговое усилие и снижают механическое напряжение на зубьях шестерен, продлевая срок службы бортовых редукторов. Многосекционные ведущие колеса крепятся болтами, что облегчает их замену в полевых условиях.

Система управления движением
Рычаг (джойстик) системы управления PCCS обеспечивает легкое управление машиной. Рычаг системы PCCS, управляемые джойстиком мокрые многодисковые подпружиненные бортовые фрикционы системы поворота с гидравлическим размыканием. Мокрые многодисковые подпружиненные рабочие тормоза с гидравлическим размыканием и педальным/рычажным управлением не требуют обслуживания.

Бортовые фрикционы и тормоза сопряжены друг с другом для обеспечения плавного и точного поворота.

Минимальный радиус поворота — 3,9 м

Ходовая часть
Подвеска — качающегося типа, с балансирным брусом и шкворнем
Рама опорных катков — цилиндрической формы, выполненная из высокопрочной стали
Катки и направляющие колеса — смазанные опорные катки

Количество башмаков (с каждой стороны) — 39
Высота грунтозацепа (одинарного) — 88 мм
Ширина башмака (стандартная) — 610 мм
Опорная площадь — 42 456 см 2
Удельное давление на грунт (бульдозерного отвала) — 118 кПа (1,20 кгс/см 2)
Количество опорных катков (с каждой стороны) — 7
Количество поддерживающих катков (с каждой стороны) — 2

Заправочные объемы
Топливный бак — 840 л
Система охлаждения двигателя — 130 л
Система смазки двигателя — 52,0 л
Гидромеханическая трансмиссия, главная — передача и бортовые фрикционы 90 л; картер бортового редуктора (с каждой стороны) 40 л

Гидравлическая система
Подача гидравлического плунжерного насоса — 230 л/мин
Настройка предохранительного клапана — 27,5 МПа (280 кгс/см2)
Гидроцилиндры — поршневые, двухстороннего действия
Количество цилиндров — подъем отвала (2 * 120 мм); перекос отвала (1 * 180 мм); подъем рыхлителя ( 2 * 180 мм); наклон рыхлителя (2 * 160мм)

Вместимость гидросистемы управления полусферическим бульдозерным отвалом с изменяемым углом перекоса — 130 л
Вместимость гидросистемы управления сферическим бульдозерным отвалом с изменяемым углом перекоса — 130 л
Вместимость гидросистемы управления однозубым рыхлителем — 38 л
Вместимость гидросистемы управления многостоечным рыхлителем — 38 л

Габариты
Дорожный просвет – 507 мм
Длина — 9 290 мм
Ширина — 4 300 мм
Высота — 3 985 мм