Погрузчик Komatsu WA600-6

Технические характеристики

Вместимоть ковша — 6,4 — 9 м3
Полная мощность — 396 кВт (538,4 л.с.)
Полезная мощность — 393 кВт (534,3 л.с.)
Эксплуатационная масса — 52500 — 52700 кг

Двигатель
Модель — SAA6D170E-5
Тип — 4-тактный, с водяным охлаждением
Тип всасывания — с турбонаддувом охлаждением наддувочного воздуха и рециркуляцией охлажденных отработавших газов
Количество цилиндров — 6
Диаметр × ход поршня — 170 × 170 мм
Рабочий объем — 23,15 л
Регулятор — всережимный, электронный
Мощность (полная) — 396 кВт (538,4 л. с.) (по SAE J1995)
Мощность (полезная) — 393 кВт (534,3 л. с.) (по ISO 9249/SAE J1349)
Номинальная частота вращения — 1800 об/мин
Тип привода вентилятора для охлаждения радиатора — гидравлический
Топливная система — с непосредственным впрыском
Система смазки — принудительная смазка с приводом от шестеренчатого насоса
Фильтр — полнопоточный
Воздушный фильтр — сухого типа с резервными элементами и эвакуатором пыли, а также указателем засорения фильтра

Коробка передач
Гидротрансформатор — трехэлементный, одноступенчатый, двухфазный
Коробка передач — полностью автоматическая, планетарного типа
Передний ход — 6,7 (1 передача); 11,7 (2 передача); 20,3 (3 передача); 33,8 (4 передача)
Задний ход — 7,3 (1 передача); 12,8 (2 передача); 22 (3 передача); 37 (4 передача)

Мосты и конечные передачи
Система привода — привод на 4 колеса
Передний мост — жестко закрепленный, с полностью разгруженными полуосями
Задний мост — с центральной опорной осью качания и полностью разгруженными полуосями, суммарный угол поворота 26˚
Редуктор — коническая шестерня со спиральными зубьями
Дифференциал — обычного типа
Бортовой редуктор — планетарный, одноступенчатый

Тормоза
Рабочие тормоза — маслоохлаждаемые дисковые тормоза мокрого типа с гидравлическим включением, действующие на 4 колеса
Стояночный тормоз — маслоохлаждаемый дисковый тормоз мокрого типа
Аварийный тормоз — обычно в этом качестве используется стояночный тормоз

Система рулевого управления
Тип — шарнирно-сочлененная, с полностью гидравлическим приводом
Угол поворота — 43° в каждую сторону (концевой ограничитель при 40°)
Минимальный радиус поворота — 7075 мм

Гидравлическая система

Система рулевого управления:
Гидравлический насос — поршневой насос
Производительность — 163 л/мин
Давление срабатывания разгрузочного клапана — 34,3 МПа (350 кгс/см2)
Гидроцилиндры — двустороннего действия, поршневые
Количество цилиндров — 2
Диаметр × ход поршня — 115 × 510 мм

Управление погрузчиком:
Гидравлический насос — поршневой насос
Производительность — 239 + 239 л/мин
Давление срабатывания разгрузочного клапана — 34,3 МПа (350 кгс/см2)
Гидроцилиндры — двустороннего действия, поршневые
Количество цилиндров – диаметр × ход поршня: цилиндр стрелы (2 – 200 × 1067 мм), цилиндр ковша (1 – 225 × 776 мм)
Распределительный клапан — 2-золотникового типа
Продолжительность рабочего цикла гидросистемы (с грузом номинальной массы в ковше) — подъем (9,3 с), разгрузка (2,3 с), опускание (без груза) (4,1 с)

Заправочные объемы
Система охлаждения — 147 л
Топливный бак — 718 л
Двигатель — 86 л
Гидросистема — 443 л
Мост (для каждого – переднего и заднего) — 155 л
Гидротрансформатор и коробка передач — 83 л

Габариты
Длина — 11610 мм — 12055 мм
Ширина — 3540 мм
Высота — 4460 мм