Станция антиобледенительной обработки ж/д полувагонов ПОТОК САО-10


Описание
Станция предназначена для обработки внутренних поверхностей ж/д полувагонов незамерзающим реагентом, для предотвращения примерзания угля. Расход 20-25 литров на 1 вагон. Вся система распыла настроена на определенную скорость состава, не более 5 км/ч.
Станция выполнена на базе морского контейнера 20 футов. На контейнере установлено утепленное помещение оператора, а также регулируемая система распыла реагента. По периметру крыши контейнера установлено защитное ограждение. На стенке контейнера закреплена однопролетная лестница с перилами. Узел распыла установлен на подъемно-поворотной мачте на верхней плоскости контейнера вблизи пути следования ж/д. Форсунки однофазные, нерегулируемые, из нержавеющей стали.
Узел распыла реагента представлен в виде сварного коллектора из нержавеющей стали смонтированного на подъемно-поворотной мачте. Каждая форсунка установлена в специальный шарнирный узел, обеспечивающий точную регулировку факела распыла. Реагент подается в коллектор по гибкому шлангу с сечением 25 мм. Подъемно-поворотная мачта имеет 2 шарнира, позволяющие менять положение форсунок, а также фрикционные и пальцевое стопорные устройства для надежной фиксации.
Технические характеристики
Тип форсунок — Полноконусная форсунка сталь 316 1″ SMPL-12-60
Расход реагента min, л/мин — 29,00
Расход реагента max, л/мин — 173,00
Давление реагента min, bar — 0,2
Давление реагента max, bar — 7,0
Угол конуса форсунок, см — 60
Количество форсунок — 2
Присоединение трубопровода реагента, Du — 25
Вид форсунок — однофазная







