Хабаровский край, 4 мая 2026 года. Угольный терминал «Остерра» на Дальнем Востоке планирует нарастить перерабатывающую мощность до 40 млн тонн угля в год к концу 2027 года. Проект модернизации реализует транспортно-логистическая группа «Портовый Альянс» совместно с РЖД, общий объем инвестиций оценивается в 26,5 млрд рублей.
Рост показателей уже фиксируется: за первые четыре месяца 2026 года объем отгрузки угля через терминал увеличился примерно в два раза. Это связано с активной фазой модернизации и расширением инфраструктуры порта.
В рамках проекта на площадке одновременно строятся 14 ключевых объектов. Среди них — фундаменты под тройной вагоноопрокидыватель (второй подобный комплекс в России), а также эстакады, пересыпные станции и административные здания. Параллельно ведется электрификация более 45 км внутренних железнодорожных путей и поставка технологического оборудования.
По данным участников проекта, модернизация терминала позволит значительно увеличить экспортные возможности угольной отрасли Дальнего Востока и повысить пропускную способность транспортной инфраструктуры региона. Проект синхронизирован с развитием Восточного полигона железных дорог и ориентирован на рост поставок в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
В настоящее время мощность терминала составляет около 32,8 млн тонн угля в год, и реализация инвестпрограммы должна обеспечить выход на новый уровень переработки уже к 2027 году.
Фото: port-osterra.ru
