Дизельная Насосная Станция в утепленном контейнере (Карское море) DNS.SHP-2 E800

Дизельная Насосная Станция в утепленном контейнере (Карское море) DNS.SHP-2 E800

Год

2024

Заказчик

АО "МГС"

Исполнитель

Машиностроительный завод «ПОТОК»

Описание дизельной насосной станции для гидротехнических работ на судне

Назначение: Данная высокопроизводительная дизельная насосная станция предназначена для обеспечения мощного потока воды к форсункам гидромонитора при выполнении критически важных гидротехнических задач:

  1. Размыв и углубление фарватеров рек: Эффективное удаление донных отложений для поддержания или увеличения глубины судоходных путей.
  2. Очистка портов от заиливания: Удаление наносов и ила с акватории портов, восстановление проектных глубин.
  3. Укладка труб на дне рек: Подготовка траншей методом гидроразмыва для последующей прокладки трубопроводов.

Станция специально разработана для мобильной установки на судно, обеспечивая необходимую автономность и гибкость при проведении работ в акваториях.

Ключевые характеристики и компоненты:

  1. Сердце Станции — насос:
    • Тип: Центробежный высоконапорный насос.
    • Модели: Zvezda RUS / AMOS MCL / AMOS MCST (выбор зависит от требуемых параметров и конфигурации вакуумной системы).
    • Производительность: Широкий диапазон от 45 до 1800 м³/ч, позволяющий подобрать оптимальный режим для конкретной задачи.
    • Напор: Мощный напор от 15 до 200 метров, обеспечивающий эффективную работу гидромонитора даже на значительных глубинах или при необходимости подачи воды на большое расстояние.
  2. Привод — Дизельный двигатель:
    • Производители: Надежные бренды SDEC / IVECO / DOOSAN / WEICHAI.
    • Охлаждение: Жидкостное (радиаторное), обеспечивающее стабильный тепловой режим при длительной работе.
    • Конфигурация: Мощные 6- или 12-цилиндровые двигатели.
    • Мощность: От 213 до 505 кВт, полностью соответствующая требованиям насоса на всех режимах работы.
  3. Вакуумная система (Зависит от насоса):
    • С насосом Zvezda RUS или AMOS MCL: Внешняя вакуумная система — ZR-VAC (бензиновый вакуумный насос) / Электрическая / Гидравлическая. Обеспечивает быстрый и надежный запуск насоса при заборе воды с уровня ниже оси насоса.
    • С насосом AMOS MCST: Самовсасывающая конструкция насоса. Не требует внешней вакуумной системы, упрощая конструкцию и запуск.
  4. Топливная система:
    • Расход топлива (примерный):
      При 100% нагрузке: 42.3 — 126 л/ч
      При 75% нагрузке: 31.7 — 95.3 л/ч
      При 50% нагрузке: 21.1 — 66.3 л/ч
    • Топливный бак: Вместительный бак объемом 800 литров, обеспечивающий длительную автономную работу станции без частых дозаправок.
  5. Системы Контроля и Безопасности (Критически важны для надежной работы):
    • Автоматическая система контроля оборотов двигателя: Поддерживает стабильные обороты (и, следовательно, стабильный напор и производительность) независимо от изменения нагрузки на насос.
    • Аварийные датчики (защита двигателя):
      Давления масла (низкое давление — аварийная остановка).
      Температуры охлаждающей жидкости (перегрев — аварийная остановка).
    • Аварийный датчик давления на выходе насоса: Защищает трубопровод и насос от опасного превышения давления (аварийная остановка).
    • Аналоговые датчики-указатели (мониторинг):
      Давления масла.
      Температуры охлаждающей жидкости.
      Уровня топлива в баке.
    • Манометр с мембранным делителем: Установлен на выходе насоса для точного визуального контроля рабочего давления в системе подачи воды к гидромонитору. Мембранный делитель защищает манометр от пульсаций и агрессивной среды.
  6. Освещение:
    • LED-освещение: Энергоэффективная и яркая подсветка рабочей зоны станции для удобства обслуживания и контроля в любое время суток.
    • Задние фонари: Обеспечивают сигнализацию и безопасность при работе в условиях ограниченной видимости или в темное время суток.

Преимущества для указанных задач:

  • Высокая Мобильность: Возможность установки на судно позволяет оперативно перемещать станцию к месту проведения работ на реках, в портах и прибрежных зонах.
  • Автономность: Дизельный двигатель и большой топливный бак обеспечивают длительную работу без привязки к береговым источникам энергии.
  • Мощь и Эффективность: Широкий диапазон производительности и высокий напор гарантируют эффективный размыв грунта, очистку от ила и подготовку траншей.
  • Надежность и Защита: Комплекс аварийных датчиков и систем контроля предотвращает поломки двигателя и насоса в сложных условиях эксплуатации.
  • Адаптивность: Различные конфигурации насосов и вакуумных систем позволяют выбрать оптимальное решение под конкретные условия забора воды (глубина всасывания).
  • Удобство Контроля: Полный набор приборов и индикаторов обеспечивает оператора всей необходимой информацией о работе станции.

Заключение:

Представленная дизельная насосная станция является мощным, надежным и автономным решением для обеспечения работы гидромонитора при выполнении ответственных задач по углублению фарватеров, очистке портов от заиливания и подготовке дна для укладки труб. Ее характеристики, системы безопасности и мобильность делают ее идеальным выбором для оснащения судов, специализирующихся на гидротехнических работах.

Контакты
КомпанияМашиностроительный завод «ПОТОК»
Сайтhttps://mzpotok.ru/
Телефон+7 (495) 651-61-33
Emailinfo@mzpotok.ru

Другие проекты

Читайте также

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*
*
*

Leave the field below empty!